{"id":249,"date":"2012-07-13T20:20:03","date_gmt":"2012-07-13T18:20:03","guid":{"rendered":"http:\/\/rubbeldidup.net\/blog\/?page_id=249"},"modified":"2018-05-20T16:16:48","modified_gmt":"2018-05-20T14:16:48","slug":"suedisland","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/rubbeldidup.net\/blog\/?page_id=249","title":{"rendered":"Su\u00f0ur \u00cdsland"},"content":{"rendered":"<h4><strong>Su\u00f0ur \u00cdsland &#8211; S\u00fcdisland<\/strong><\/h4>\n<p><strong>07.06.2012 &#8211; Die Reise beginnt&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>Zuerst einmal ging mit dem Auto nach Frankfurt zum Flughafen. Nach einem letzten Fr\u00fchst\u00fcck auf heimischen Boden weiter zum Security-Check und ab ins Flugzeug. Ein wenig mulmig war mir schon zumute da dies meine erste Flugreise war. Icelandair ist keine Billigfluglinie und das merkt man auch, ausreichend Platzangebot ist auf jeden Fall vorhanden und \u00fcber das Infotainment Center kann man sich beispielsweise in einem Film vorab die Sehensw\u00fcrdigkeiten von Island anschauen. Offenbar leidet der \u00fcbliche Icelandair-Kunde aber unter Schwerh\u00f6rigkeit den keinem von uns gelang es das verfluchte Ding auf eine ertr\u00e4gliche Lautst\u00e4rke zu bringen, bei 50% war Schluss. So wurde ich also w\u00e4hrend des gut halbst\u00fcndigen Filmes von einer netten jungen Dame angebr\u00fcllt.<\/p>\n<p>Nach einem ereignislosen Flug kamen wir kurz vor Keflavik durch die Wolkendecke und ich hatte einen ersten Blick auf Island und die den Flughafen umgebenden Lavafelder, wir waren da! Nach der Landung standen wir erst einmal\u00a0 am falsch ausgezeichneten Gep\u00e4ckband herum und warteten auf Koffer die nat\u00fcrlich nicht kamen. Nach letztendlich doch erfolgreicher Gep\u00e4ckauffindung ging es dann weiter zum Autovermieter. F\u00fcr die Reise hatten wir einen Toyota Rav4 gemietet den wir wollen auch ins Hochland fahren. F\u00fcr viele Strecken h\u00e4tte ansonsten auch ein normaler PKW gereicht aber selbst wenn man keine &#8222;4&#215;4&#8220; fahren m\u00f6chte ist ein Gel\u00e4ndewagen einfach angenehmer bei den Pisten die man ab und an doch bew\u00e4ltigen muss. Im Norden war er dann auch echt Gold wert. Der Wagen hatte zudem Automatik und Tempomat was sich bei den langen Fahrten als klarer Pluspunkt erwiesen hat.<\/p>\n<div class=\"gdl-image-frame shortcode-image-left\" style=\"max-width: 100%; float: left; width: 200px; height: 133px;\"><a title=\"Das kleine silberne Auto da Links war unserer...\" href=\"http:\/\/rubbeldidup.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/south_1.jpg\" data-rel=\"prettyPhoto\"><img style=\"width: 200px; height: 133px;\" alt=\"\" src=\"http:\/\/rubbeldidup.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/south_1thb.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<p>Ich bezeichne den Toyota als Gel\u00e4ndewagen weil sich der durchschnittliche Deutsche so etwas unter unserem Gef\u00e4hrt vorstellt. F\u00fcr den Isl\u00e4nder ist das aber vermutlich eher ein etwas gr\u00f6\u00dferer Smart wie man am folgenden Bild erkennen kann.<\/p>\n<h1 id=\"firstHeading\"><\/h1>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Noch schnell unser W\u00e4schepaket abgeholt, ein paar grundlegende Dinge eingekauft und dann nichts wie los zu unserem Ferienhaus\u00a0&#8222;H\u00e6\u00f0argar\u00f0ur&#8220; im S\u00fcden bei Kirkjub\u00e6jarklaustur. Nach etwa eineinhalbst\u00fcndiger Fahrt hatten wir unsere erste Begegnung der wolligen Art, das isl\u00e4ndische Schaf. W\u00e4hrend die Muttertiere so cool sind das jedes handels\u00fcbliche Gang-Mitglied vor Neid erblassen w\u00fcrde sind die L\u00e4mmer eine Mischung zwischen Neugier und spontaner Nervosit\u00e4t, da ist dann erst einmal bremsen\u00a0 und Vorsicht angesagt. Merke:<\/p>\n<div class=\"shortcode-block-quote-center\" style=\"color:#999999\">Deutschland - Ich bin gut durchgekommen, ich hatte wenig Staus.\r\n\r\nIsland - Ich bin gut durchgekommen, ich hatte wenig Schafe.<\/div>\n<p>Leider hatte es mittlerweile zu regnen begonnen und da J\u00fcrgen seine gef\u00fchlt 2683 Reisef\u00fchrer noch nicht ausgepackt hatte sind wir am Sk\u00f3garfoss mal sch\u00f6n vorbeigefahren. Unser erster und einziger Foto-Stop an diesem Tag war der Seljalandsfoss wobei Regen und Gischt im Wettstreit lagen m\u00f6glichst schnell auf meiner Frontlinse zu landen. Daher war dies an meinem ersten Tag in Island leider auch das einzige halbwegs verwertbare Foto.<\/p>\n<div class=\"gdl-image-frame shortcode-image-left\" style=\"max-width: 100%; float: left; width: 133px; height: 200px;\"><a title=\"Seljalandsfoss\" href=\"http:\/\/rubbeldidup.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/south_2.jpg\" data-rel=\"prettyPhoto\"><img style=\"width: 133px; height: 200px;\" alt=\"\" src=\"http:\/\/rubbeldidup.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/south_2thb.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<p>Trotz der detaillierten Beschreibung war es \u00fcbrigens, wie auch bei den anderen beiden H\u00e4usern,\u00a0 gar nicht so leicht diese zu finden. Meist etwas abseits und ohne Stra\u00dfennamen irgend eine Piste rein, man sollte also f\u00fcr die Suche etwas Zeit mitbringen \ud83d\ude09<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>08.06.2012 Auf zum Gletschersee&#8230;<\/strong><\/p>\n<div class=\"gdl-image-frame shortcode-image-left\" style=\"max-width: 100%; float: left; width: 200px; height: 133px;\"><a title=\"Die Route 1 w\u00e4hrend der Rush Hour...\" href=\"http:\/\/rubbeldidup.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/south_3.jpg\" data-rel=\"prettyPhoto\"><img style=\"width: 200px; height: 133px;\" alt=\"\" src=\"http:\/\/rubbeldidup.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/south_3thb.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<p>Am zweiten Tag sollte es direkt zu dem Ziel gehen auf das ich mich am meisten gefreut hatte, der J\u00f6kuls\u00e1rl\u00f3n. Wie nicht anders zu erwarten kam es dabei zu diversen Foto-Stops, am liebsten m\u00f6chte man alle paar Kilometer anhalten. In Island ist das auf der Ringstra\u00dfe und auch vielen Nebenstrecken aber nicht ohne weiteres m\u00f6glich. Da ist das teils recht steile Bankett und wir wollten zudem auch vermeiden durch die sensible Landschaft zu fahren. Es gibt aber ausreichend Parkpl\u00e4tze speziell an sehensw\u00fcrdigen Abschnitten der Strecke.<\/p>\n<div class=\"gdl-image-frame shortcode-image-left\" style=\"max-width: 100%; float: left; width: 200px; height: 133px;\"><a title=\"Svinafellsj\u00f6kull\" href=\"http:\/\/rubbeldidup.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/south_4.jpg\" data-rel=\"prettyPhoto\"><img style=\"width: 200px; height: 133px;\" alt=\"\" src=\"http:\/\/rubbeldidup.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/south_4thb.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<p>So f\u00e4hrt man also durch den ausgedehnten Sander Skei\u00f0ar\u00e1rsandur und langsam sch\u00e4lt sich der <a title=\"Vatnaj\u00f6kull\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Vatnaj%C3%B6kull\" target=\"_blank\">Vatnaj\u00f6kull<\/a> beziehungsweise dessen Gletscherzungen aus dem Hintergrund. Am\u00a0<a title=\"Svinafellsj\u00f6kull\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Skaftafell-Nationalpark\" target=\"_blank\">Svinafellsj\u00f6kull<\/a>\u00a0 machten wir dann einen weiteren Abstecher um uns die Gletscherzunge aus der N\u00e4he anzuschauen. Die wahren Dimensionen werden erst durch die Wandergruppe sichtbar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"gdl-image-frame shortcode-image-left\" style=\"max-width: 100%; float: left; width: 200px; height: 133px;\"><a title=\"J\u00f6kuls\u00e1rl\u00f3n\" href=\"http:\/\/rubbeldidup.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/south_5.jpg\" data-rel=\"prettyPhoto\"><img style=\"width: 200px; height: 133px;\" alt=\"\" src=\"http:\/\/rubbeldidup.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/south_5thb.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<p>Weiter Richtung Osten und das Wetter wurde immer schlechter, Wolken und starker Wind aber immerhin kein Regen. So wurde es also nichts aus gl\u00e4nzendem Eis und sich spiegelnden Eisbergen am <a title=\"J\u00f6kuls\u00e1rl\u00f3n\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/J%C3%B6kuls%C3%A1rl%C3%B3n\" target=\"_blank\">J\u00f6kuls\u00e1rl\u00f3n<\/a>. Da wir schon am Anfang des Sees gehalten hatten um mal &#8222;schnell zu schauen&#8220; hatte ich, wie kann es auch anders sein, nat\u00fcrlich kein Stativ mit. Am eigentlichen J\u00f6kuls\u00e1rl\u00f3n-Parkplatz konnten wir dann auch einen eklatanter Mangel an Eisbergen feststellen da der Wind diese mehr oder minder alle in die entgegengesetzte Ecke des Sees getrieben hatte. Da der See immer gr\u00f6\u00dfer wird und die Anzahl der Eisst\u00fccke auch vom Wetter abh\u00e4ngig ist kann ich nur diese <a title=\"J\u00f6kuls\u00e1rl\u00f3n Webcam\" href=\"http:\/\/live.mila.is\/english\/jokulsarlon\/\" target=\"_blank\">Webseite<\/a> mit einer Webcam des J\u00f6kuls\u00e1rl\u00f3n und weiteren Orten in Island empfehlen.<\/p>\n<div class=\"gdl-image-frame shortcode-image-left\" style=\"max-width: 100%; float: left; width: 200px; height: 133px;\"><a title=\"Strand J\u00f6kuls\u00e1rl\u00f3n\" href=\"http:\/\/rubbeldidup.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/south_6.jpg\" data-rel=\"prettyPhoto\"><img style=\"width: 200px; height: 133px;\" alt=\"\" src=\"http:\/\/rubbeldidup.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/south_6thb.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<p>Nach einem Kaffee im eher ungem\u00fctlichen Shop ging es dann an den Strand und hier zeigte sich das die Windrichtung auch Vorteile hatte den die Eisst\u00fccke wurden direkt wieder an den Strand getrieben. So packten wir also unsere Badesachen aus und&#8230; ne Quatsch \ud83d\ude42<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>09.06.2012 Landmannalaugar wir kommen&#8230;<\/strong><\/p>\n<div class=\"gdl-image-frame shortcode-image-left\" style=\"max-width: 100%; float: left; width: 200px; height: 133px;\"><a title=\"\u00d3f\u00e6rufoss\" href=\"http:\/\/rubbeldidup.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/south_7.jpg\" data-rel=\"prettyPhoto\"><img style=\"width: 200px; height: 133px;\" alt=\"\" src=\"http:\/\/rubbeldidup.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/south_7thb.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<p>&#8230;vielleicht. F\u00fcr heute war Landmannalaugar geplant und nach ein bisschen Schotterstrecke war dann das erste (und leider auch einzige) mal eine 4&#215;4-Piste zu befahren. Der erste Halt war dann am Parkplatz zum <a title=\"\u00d3f\u00e6rufoss\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/%C3%93f%C3%A6rufoss\" target=\"_blank\">\u00d3f\u00e6rufoss<\/a>. Laut der Beschreibung eine &#8222;gem\u00fctliche&#8220; halbe Stunde. Der Strecke war aber l\u00e4nger und beschwerlicher da Teile des Weges durch Steinschlag quasi nicht vorhanden waren, es lohnt sich aber auf jeden Fall.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"gdl-image-frame shortcode-image-left\" style=\"max-width: 100%; float: left; width: 200px; height: 133px;\"><a title=\"*wuuusch* Foto: Astrid Hiob\" href=\"http:\/\/rubbeldidup.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/south_8.jpg\" data-rel=\"prettyPhoto\"><img style=\"width: 200px; height: 133px;\" alt=\"\" src=\"http:\/\/rubbeldidup.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/south_8thb.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<p>Auf der weiteren Strecke nach Landmannalaugar gab es dann zwei Furten und einige kleinere Wasserl\u00e4ufe zu durchfahren. Mit der Anzahl und Tiefe hatten wir so nicht gerechnet, die Strecke war aber auch erst eine Woche vorher ge\u00f6ffnet worden. Mag sein das es sp\u00e4ter im Jahr anders aussieht und die Schneeschmelze hat sicherlich das ihrige dazu getan aber an der n\u00e4chsten Furt an die wir kamen war dann Schluss f\u00fcr uns. Kurz vor uns war ein Wagen durchgefahren der h\u00f6her als unserer lag und das sah schon knapp aus so dass wir dieses Risiko nicht eingehen wollten. Vermutlich w\u00e4re auch diese Durchfahrt kein Problem f\u00fcr uns gewesen aber uns fehlte hier einfach die Erfahrung. Schweren Herzens entschlossen wir uns an dieser Stelle zu drehen und nach <a title=\"V\u00edk \u00ed M\u00fdrdal\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/V%C3%ADk_%C3%AD_M%C3%BDrdal\" target=\"_blank\">V\u00edk \u00ed M\u00fdrdal<\/a> zu fahren.<\/p>\n<div class=\"gdl-image-frame shortcode-image-left\" style=\"max-width: 100%; float: left; width: 200px; height: 133px;\"><a title=\"Reynisdrangar\" href=\"http:\/\/rubbeldidup.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/south_9.jpg\" data-rel=\"prettyPhoto\"><img style=\"width: 200px; height: 133px;\" alt=\"\" src=\"http:\/\/rubbeldidup.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/south_9thb.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<p>Im Reisef\u00fchrer stand das zwar das <a title=\"Dyrh\u00f3laey\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Dyrh%C3%B3laey\" target=\"_blank\">Dyrh\u00f3laey<\/a> das sich in direkter N\u00e4he zu V\u00edk befindet jedes Jahr bis zum 25.06 wegen der Vogelbrut gesperrt ist aber ..man wei\u00df ja nie ..k\u00f6nnt doch sein, was soll ich sagen, der Reisef\u00fchrer hatte Recht! Das war wohl nicht unser Tag. Noch schnell ein Foto am Strand gemacht und dann nach einem Abendessen zur\u00fcck ins Ferienhaus den morgen wollte wir weiter in den <a title=\"Nor\u00f0ur \u00cdsland\" href=\"http:\/\/rubbeldidup.net\/blog\/?page_id=251\">Norden<\/a> fahren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Su\u00f0ur \u00cdsland &#8211; S\u00fcdisland 07.06.2012 &#8211; Die Reise beginnt&#8230; Zuerst einmal ging mit dem Auto nach Frankfurt zum Flughafen. Nach einem letzten Fr\u00fchst\u00fcck auf heimischen Boden weiter zum Security-Check und ab ins Flugzeug. Ein wenig mulmig war mir schon zumute da dies meine erste Flugreise war. Icelandair ist keine Billigfluglinie und das merkt man auch, ausreichend Platzangebot ist auf jeden Fall vorhanden und \u00fcber das Infotainment Center kann man sich beispielsweise in einem Film vorab die Sehensw\u00fcrdigkeiten von Island anschauen. Offenbar leidet der \u00fcbliche Icelandair-Kunde aber unter Schwerh\u00f6rigkeit den keinem von uns gelang es das verfluchte Ding auf eine ertr\u00e4gliche Lautst\u00e4rke zu bringen, bei 50% war Schluss. So wurde ich also w\u00e4hrend des gut halbst\u00fcndigen Filmes von einer netten jungen Dame angebr\u00fcllt. Nach einem ereignislosen Flug kamen wir kurz vor Keflavik durch die Wolkendecke und ich hatte einen ersten Blick auf Island und die den Flughafen umgebenden Lavafelder, wir waren da! Nach der Landung standen wir erst einmal\u00a0 am falsch ausgezeichneten Gep\u00e4ckband herum und warteten auf Koffer die nat\u00fcrlich nicht kamen. Nach letztendlich doch erfolgreicher Gep\u00e4ckauffindung ging es dann weiter zum Autovermieter. F\u00fcr die Reise hatten wir einen Toyota Rav4 gemietet den wir wollen auch ins Hochland fahren. F\u00fcr viele Strecken h\u00e4tte ansonsten auch ein normaler PKW gereicht aber selbst wenn man keine &#8222;4&#215;4&#8220; fahren m\u00f6chte ist ein Gel\u00e4ndewagen einfach angenehmer bei den Pisten die man ab und an doch bew\u00e4ltigen muss. Im Norden war er dann auch echt Gold wert. Der Wagen hatte zudem Automatik und Tempomat was sich bei den langen Fahrten als klarer Pluspunkt erwiesen hat. Ich bezeichne den Toyota als Gel\u00e4ndewagen weil sich der durchschnittliche Deutsche so etwas unter unserem Gef\u00e4hrt vorstellt. F\u00fcr den Isl\u00e4nder ist das aber vermutlich eher ein etwas gr\u00f6\u00dferer Smart wie man am folgenden Bild erkennen kann. &nbsp; &nbsp; Noch schnell unser W\u00e4schepaket abgeholt, ein paar grundlegende Dinge eingekauft und dann nichts wie los zu unserem Ferienhaus\u00a0&#8222;H\u00e6\u00f0argar\u00f0ur&#8220; im S\u00fcden bei Kirkjub\u00e6jarklaustur. Nach etwa eineinhalbst\u00fcndiger Fahrt hatten wir unsere erste Begegnung der wolligen Art, das isl\u00e4ndische Schaf. W\u00e4hrend die Muttertiere so cool sind das jedes handels\u00fcbliche Gang-Mitglied vor Neid erblassen w\u00fcrde sind die L\u00e4mmer eine Mischung zwischen Neugier und spontaner Nervosit\u00e4t, da ist dann erst einmal bremsen\u00a0 und Vorsicht angesagt. Merke: Leider hatte es mittlerweile zu regnen begonnen und da J\u00fcrgen seine gef\u00fchlt 2683 Reisef\u00fchrer noch nicht ausgepackt hatte sind wir am Sk\u00f3garfoss mal sch\u00f6n vorbeigefahren. Unser erster und einziger Foto-Stop an diesem Tag war der Seljalandsfoss wobei Regen und Gischt im Wettstreit lagen m\u00f6glichst schnell auf meiner Frontlinse zu landen. Daher war dies an meinem ersten Tag in Island leider auch das einzige halbwegs verwertbare Foto. Trotz der detaillierten Beschreibung war es \u00fcbrigens, wie auch bei den anderen beiden H\u00e4usern,\u00a0 gar nicht so leicht diese zu finden. Meist etwas abseits und ohne Stra\u00dfennamen irgend eine Piste rein, man sollte also f\u00fcr die Suche etwas Zeit mitbringen \ud83d\ude09 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 08.06.2012 Auf zum Gletschersee&#8230; Am zweiten Tag sollte es direkt zu dem Ziel gehen auf das ich mich am meisten gefreut hatte, der J\u00f6kuls\u00e1rl\u00f3n. Wie nicht anders zu erwarten kam es dabei zu diversen Foto-Stops, am liebsten m\u00f6chte man alle paar Kilometer anhalten. In Island ist das auf der Ringstra\u00dfe und auch vielen Nebenstrecken aber nicht ohne weiteres m\u00f6glich. Da ist das teils recht steile Bankett und wir wollten zudem auch vermeiden durch die sensible Landschaft zu fahren. Es gibt aber ausreichend Parkpl\u00e4tze speziell an sehensw\u00fcrdigen Abschnitten der Strecke. So f\u00e4hrt man also durch den ausgedehnten Sander Skei\u00f0ar\u00e1rsandur und langsam sch\u00e4lt sich der Vatnaj\u00f6kull beziehungsweise dessen Gletscherzungen aus dem Hintergrund. Am\u00a0Svinafellsj\u00f6kull\u00a0 machten wir dann einen weiteren Abstecher um uns die Gletscherzunge aus der N\u00e4he anzuschauen. Die wahren Dimensionen werden erst durch die Wandergruppe sichtbar. &nbsp; Weiter Richtung Osten und das Wetter wurde immer schlechter, Wolken und starker Wind aber immerhin kein Regen. So wurde es also nichts aus gl\u00e4nzendem Eis und sich spiegelnden Eisbergen am J\u00f6kuls\u00e1rl\u00f3n. Da wir schon am Anfang des Sees gehalten hatten um mal &#8222;schnell zu schauen&#8220; hatte ich, wie kann es auch anders sein, nat\u00fcrlich kein Stativ mit. Am eigentlichen J\u00f6kuls\u00e1rl\u00f3n-Parkplatz konnten wir dann auch einen eklatanter Mangel an Eisbergen feststellen da der Wind diese mehr oder minder alle in die entgegengesetzte Ecke des Sees getrieben hatte. Da der See immer gr\u00f6\u00dfer wird und die Anzahl der Eisst\u00fccke auch vom Wetter abh\u00e4ngig ist kann ich nur diese Webseite mit einer Webcam des J\u00f6kuls\u00e1rl\u00f3n und weiteren Orten in Island empfehlen. Nach einem Kaffee im eher ungem\u00fctlichen Shop ging es dann an den Strand und hier zeigte sich das die Windrichtung auch Vorteile hatte den die Eisst\u00fccke wurden direkt wieder an den Strand getrieben. So packten wir also unsere Badesachen aus und&#8230; ne Quatsch \ud83d\ude42 &nbsp; &nbsp; 09.06.2012 Landmannalaugar wir kommen&#8230; &#8230;vielleicht. F\u00fcr heute war Landmannalaugar geplant und nach ein bisschen Schotterstrecke war dann das erste (und leider auch einzige) mal eine 4&#215;4-Piste zu befahren. Der erste Halt war dann am Parkplatz zum \u00d3f\u00e6rufoss. Laut der Beschreibung eine &#8222;gem\u00fctliche&#8220; halbe Stunde. Der Strecke war aber l\u00e4nger und beschwerlicher da Teile des Weges durch Steinschlag quasi nicht vorhanden waren, es lohnt sich aber auf jeden Fall. &nbsp; Auf der weiteren Strecke nach Landmannalaugar gab es dann zwei Furten und einige kleinere Wasserl\u00e4ufe zu durchfahren. Mit der Anzahl und Tiefe hatten wir so nicht gerechnet, die Strecke war aber auch erst eine Woche vorher ge\u00f6ffnet worden. Mag sein das es sp\u00e4ter im Jahr anders aussieht und die Schneeschmelze hat sicherlich das ihrige dazu getan aber an der n\u00e4chsten Furt an die wir kamen war dann Schluss f\u00fcr uns. Kurz vor uns war ein Wagen durchgefahren der h\u00f6her als unserer lag und das sah schon knapp aus so dass wir dieses Risiko nicht eingehen wollten. Vermutlich w\u00e4re auch diese Durchfahrt kein Problem f\u00fcr uns gewesen aber uns fehlte hier einfach die Erfahrung. Schweren Herzens entschlossen wir uns an dieser Stelle zu drehen und nach V\u00edk \u00ed M\u00fdrdal zu fahren. Im Reisef\u00fchrer stand das zwar das Dyrh\u00f3laey das sich in direkter N\u00e4he zu V\u00edk befindet jedes Jahr bis zum 25.06 wegen der Vogelbrut [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1033,"parent":182,"menu_order":4,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rubbeldidup.net\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/249"}],"collection":[{"href":"https:\/\/rubbeldidup.net\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/rubbeldidup.net\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rubbeldidup.net\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rubbeldidup.net\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=249"}],"version-history":[{"count":150,"href":"https:\/\/rubbeldidup.net\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/249\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1776,"href":"https:\/\/rubbeldidup.net\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/249\/revisions\/1776"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rubbeldidup.net\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/182"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rubbeldidup.net\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1033"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rubbeldidup.net\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=249"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}